1 ER JOUR DE L'ANNEE 2012

JOUR 18

Ah, hier soir la motivation était là...j'étais prêt à faire feu…et pffiiitttttt….je me suis dégonflé ! La télé et le canapé ont été plus fort !!!!
Ce n’est que partie remise…mon sous-sol et mon matos n’ont qu’à bien se tenir…ca va bientôt fumer !!!!! Faut quand même que je fasse gaffe, il y a quelques bidons de Nitro au sous-sol !!!!

Je pense que Janvier devrait être un mois d'hibernation total

JOUR 19

Moi, pas d'accord avec Président !
Mais hier c'était encore, comme le dit Seb, hibernation modéliste !
En fait, je suis allé au Ciné, voir Intouchables !!!!
TROP TROP BON
J'ai adorée !!!!

Alle, ce soir je me jette sur mon matos !!!!

JOURS 20-21-22

Ah enfin un peu de bricolage modélisme !!!!
Mise en place des embrayages et cloches sur presque tous les moteurs.
Changement de quelques goupilles de cardans sur mes 2 mbx5r et début de la paréparation du mbx5r pour la course rallye game de dimanche.
Même en m'y prenant à l'avance, je serai quand même en retard vu mes nombreux déplacements de la semaine...
Je vous tiens au jus !!!

JOUR 23

En rentrant du taf à 21h30, c'est plus facile de se mettre devant la téloche que de descendre au sou-sol bricoler !
Donc, hier soir, vous avez pigé...nada.
Comme je repars en dépalcement jusqu'à jeudi, je vais au moins prendre quelques trains de pneus avec moi et procéder a leur collage...et je me mettrai sur l'auto à partir de jeudi soir !!!!

JOUR 24

Hier, arrivée tardive à Nantes, dîner entre collègues, puis taf et enfin collage de quelques pneus entre 00h30 et 1h du mat.
A plus.

Tres bon CR... ^^

JOUR 25 & 26

Rien, on est sortis entre collègues boire des Nouzes...y avait des filles aussi...qui buvaient aussi des nouzes...et rentré a 1h du mat pour réattaquer le taf à 8h.
Donc, le modélisme ce sera pour ce soir, vendredi !!!!
A plus.

JOUR 27,

Juste un petit peu de bricolage, mais pas des masses,du coup, mon Rallye Game pour demain est loin d'être prêt...je vous laisse juge...j'ai simplement mis des vis de protection du chassis et entammé le chantier de réfection des cardans !!!!

JOUR 28

Cet après-midi, je me suis cantonné au nettoyage d'échappements.
Mais mon rallye game n'a pas beaucoup avancé...ah si le dif avant est rempli, reste à le fermer...et à remonter la tauto !!!
Du taf pour cette nuit donc !!!!

lolo à part l'huile de coude comment fais tu pour obtenir un tel résultat pour des pots qui je pense ne sont pas de toute jeunesse.

est ce que les marquages "n° d'homologation" y sont toujours ?

Salut Bandit...sympa un petit tour sur notre forum !!!!
Comme tous, j'utilise du miror avec l'éponge métallique de cuisine et de l'huile de coude !
Les marquages de pots étant fait au laser, ils se voient encore, mais c'est beaucoup plus léger que d'origine c'est indéniable. Ceci étant, ces pots, tout le monde les connaît RB, Nova, Os... et on ne s'est jamais vu exclure d'une course pour cause d'échappement non conforme...enfin en tous cas pas au niveau des ligues !!!!
Voilà mon matos miracle :
Miror plus éponge métallique, le tout étant fait dans une bassine d'eau... puis miror avec un chiffon doux...toujours dans une bassine d'eau !
Ensuite, on dégraisse au liquide vaisselle !!!

JOUR 29 30 31,

Pas de modélisme, même pas un peu c'est terrible !!!
Je vais rectifier le tir au plus vite !!!!

bon mon lolo, tu m'as donner envie de bosser aussi!

voila deja un de fait!
le sworkz est en prepa pour le moment!

le jq
http://ocm.xooit.fr/t1855-ptite-presentation.htm

le sworkz(bientot la suite)!
http://ocm.xooit.fr/t1862-prepa-2012.htm

Bien voilà une bonne nouvelle...un autre pilote quasi fin prêt pour attaquer la poussière en 2012 !
Belles autos mon Didi...le JQ avec l'OS, ca va donner.
Les pièces alu signées JQ sont très sympas !!!

faut bosser là c'est fini la treve ... quand à didi il roule déja on s'est croisé sur une piste ya pas très longtemps

Pour nous Le 1er XB9 est quasiment fini de monter premier test ce Week end si tous vas bien

ca va chier en xb9, vous devez avoir hate de tester le truc

vite vos impressions................

@Vman : alors toi tu sais, tu m’intéresse, je roule en MP9 depuis 2 ans ( depuis mes débuts en fait).
Je compte changer de chassis l'année prochaine histoire de, ou au moins prendre un deuxieme autre que le MP9 et devine quoi, je lorgnais sur le JQ depuis 2011 alors..... t'es impressions? montage? comportement? etc ?

alors ecoute, tu sais que je n'aime pas rouler comme tout le monde!
choix certe difficile par moment ,mais tellement gratifiant quand tu le fais marcher au top,par tes seuls essais et constatations!

pour le jq, je l'ai acheter d'occas un un bon ami belge, qui l'a entierement mis au gout du jours avec les uptad 2012!
en effet l'ancienne version, etais tres bien concu et pensé inteligement,mais a souffert des chinois, qui ont fraisé certaines pieces de trop(d'ou casses de couronnes ect) et surtout de plastiques trop rigide!


la version 2012 uptated a corrigé tout cela parfaitement maintenant

d'ailleur joseph quagraine(le concepteur) ne triche pas et dis toute la verité a ce sujet sur une video test uptad, ou on le vois mettre des caisses a la voiture pas possible en directe,avec les conclusions et video a l'appui!

video:
https://www.youtube.com/watch?v=G2IYyJRw9NY&feature=related


je pense que plusieurs tt de grande marque,aurais pu de train avant a sa place

j'ai d'ailleur moi meme terter un piquet acier pleine bille avec le coté droit de mon jq........on a entendu le clac jusqu'au bout de la piste arf

resultat...un axe de triangle tordu et deboité et rien d 'autre lollll

bref, pour ce qui est de la caisse, elle est bourré d'astuce des la conception: cellule avec axe de triangle relier par nylstop, donc inarachable!
diff central qui s'enleve facilement sans tout deregler!
moteur et diff central qui avance ou recul selon les reglages voulu!
chassis 4.2mm mais reste assez flexible ou il faut!
visserie de qualitée!
direction reglable de partout(barre de differentes longueurs!
cardans inusable sincerement!
acier au top!
amorto impec!
et comportement tres fun et leger!


pour le test, j'ai ete a sucy de boite avec un reglage tres dur en hydro amorto par ce temps

au debut ca glissait pas mal, j'ai ramolli tout et la c'etais impec!
sur les sauts et appel de saut, on dirais carrement un losi, l'equilibre est parfait et elle fait tout seule sans qu'on s'en occupe!
bonne directivitée a haute vitesse, et elle n'est pas vicieuse comme j'ai pu le lire parfois sur le net!
ca se conduit differement d'un mugen, pas tout en force, plutot comme un xray 808 en douceur!
elle n'as pas besoins d'etre brusquée ! cela me convient plus!
seule bemol lors de cet essais ..pas de direction a bas regime dans les virages serrés sur l'artificiel??? un comble quand on vois sur les video une caisse tres maniable et directive

j'ai eu bo regler et chercher imcomprehensible!

en fait ,j'ai trouver en rentrant a la maison........................sauve servo trop lache et desseré......lol

j'ai resserer le tout comme il faut et la......j'attend de pouvoir rouler de nouveau !

voila mes ptites impressions certe legeres pour le moment ,mais tt de meme assez proche de se que j'ai ressenti avec !

tu a du voir d'ailleur , rouler en 2011 en ligue 2 ,un certain jimmy wehnman en jq, il envoyait du bois sincerement!

de plus ,quand on vois tt les new tt qui sortent (a de rares exceptions) la disposition du chassis jq est tres ressembalante, platine radio, freins, train avant, ect...... ca trompe pas!

le prix des pieces est assez bas et le service devellopé en france et aux etats unis pour des achats!
de plus joseph, chose que l'apprecie , ne cache pas de truc ou secret, il dit tout sur son site ou video,bon ou mauvais!
il ne se fout pas de la geule de ses clients!
voir ce lien ou il detail preque tous les reglages de la voiture(a peu pres le seul a fair cela pour le moment)

http://jq-products.com/the-news/43-the-testing/205-the-guide-french

et l'importateur francais,julien, ou la vente peu se faire meme sur leur site au cas ou!
skid racing:

http://www.skidracing.fr/JQ%20products.php

et bien sur, tu as amainhobbies, qui fait jq a fond!
voila

JOUR 32 à 41

Promesse du 31 non tenue :
Pas de modélisme, même pas un peu c'est terrible !!!
Je vais rectifier le tir au plus vite !!!!
C'est que je voulais faire, mais avec le boulot, arrivé tard tous les soirs et quand j'arrivaistôt c'était pour bosser pour le boulot de 21h à 23h30 !
Berf, pas une vie...y'en à marre !!!!
Ce soir je m'y colle, faut que j'avance et ca manque mon petit matos de modélisme, l'odeur des pneus....

Je vous tiens au jus !!!!

Oui le froid ça aide pas.

JOUR 42 & 43

Le NEANT ......
La loose !!!!

bon pour ma part:
mce weekend, montage d'un jq et peinture carro pour fred(mercier) avec lui!
et..suivi du gp de montpellier sur le net

sa titine montée:











et ses deux copines de jeux ,ready aussi!

Wahouuuuu.....du TRES beau boulot les gars !!!
Elles sont MAGNIFIQUES....

Attendez un peu que je m'y remette et que je monte les miennes.

Dans 15 jours je serai en cancesva pendant une semaine...zallez voir comme ca va avancer !!!!!

il faudrait que je puisse tester cette voiture... je suis a deux doigts de cliquer sur internet mais :
Les pieces de rechange ne sont accecibles que sur internet ? comment faire pour vite reparer entre deux courses a 1 semaine d'intervale ?

qui serait chaud pour me laisser tester 'HIS CAR' pour que je puisse me faire une idée.
(Je suis satisfait de mon kyosh...mais bon la routine s'est installé entre nous deux et j'ai juste envie de bourrer autre chose cette année)